Om te beginnen moeten we een belangrijk onderscheid maken: er zijn herbruikbare e-sigaretten met verwijderbare of oplaadbare batterijen, maar ook wegwerpmodellen met ingebouwde batterijen die je niet kan opladen. Die laatste zijn bijzonder populair. In 2023 werden er 8.200.000 vapes op de Belgische markt geïmporteerd. De wegwerpbare vapes maken 98% uit van dat totaal.
In België is dat probleem over enkele jaren wel van de baan. We zijn het eerste land dat de verkoop van wegwerpvapes zal verbieden in 2025.
Tot die tijd één tip: werp je wegwerpvape nooit weg in het restafval. Als zo’n ingebouwde lithium-on-batterij beschadigd raakt, warmt die op tot 500°C. Als dat bijvoorbeeld gebeurt in de vuilniswagen, is dat gevaarlijk.
Bovendien hebben we die lithium-ionbatterijen nodig. We kunnen het lithium bijvoorbeeld recupereren om batterijen voor elektrische auto’s mee te maken. Volgens het onderzoek uit het Verenigd Koninkrijk zit er in de wegwerpvapes die op één jaar weggegooid worden, genoeg lithium voor 5.000 elektrische auto’s. Da’s belangrijk als je weet dat de bevoorrading van lithium in Europa steeds minder zeker is.
Een afgedankte wegwerp-e-sigaret breng je dus naar een Recupel-inzamelpunt. Op die manier wordt de e-sigaret professioneel ontmanteld en kunnen we de grondstoffen opnieuw gebruiken. Als je de batterij kan verwijderen, lever je die apart in bij een Bebat-inzamelpunt.
